狭い山道で車を手に入れる方法:安全な運転の完全なガイド
最近、自動運転ツアーの人気が高まるにつれて、狭い山道での自動車事故が頻繁に人気を博しています。この記事では、過去10日間、ネットワーク全体のホットトピックと実際のケースを組み合わせて、Conve構造化されたデータを使用して、安全なカーレーススキルを分析します。
1。過去10日間の人気のあるマウンテンロードカーミーティングイベントの在庫
日付 | イベント | 注意 |
---|---|---|
5.20 | ナショナルハイウェイ318で2つのSUVが互いに衝突し、6時間交通渋滞を引き起こしました | 1億2000万人の読み取り |
5.22 | インターネットの有名人の自動運転艦隊が道路をとり、物議を醸す射撃をします | 8600万人の読み取り |
5.25 | 新しいエネルギー車両崖の車の排気事件 | 6300万の読み取り |
2つと3つのカテゴリでの典型的なマウンテンロードカーミーティングシーンのデータの比較
シーン | 事故率 | ハザード係数 | それに対処するための正しい方法 |
---|---|---|---|
死角ドリンク | 43% | ★★★★★ | ホイッスルを事前に鳴らして速度を落とします |
単一レーン曲線 | 32% | ★★★★☆ | 外側の車の贈り物は内側に与えるべきです |
ランプ車25% | <誠実な★★★★★★★★ダウンヒル車は上り坂の車を作ります |
3。ベテランドライバーギャルの5つの主要なカンファレンスカーの原則
1。視力の優先順位の原則:視界が50メートル未満の場合、霧をオンにする必要があります(フォグライト +ダブルフラッシュ)
2。スペース交換の原則:車がわずか1.5の幅で通過したら、最も近い間違った車線を探して、事前に200メートルを準備する必要があります
3。重力が崩壊します:物理学の原則によれば、大型車両(トラック、バス)は、優先権を享受しています。車両皇帝の実際のテストによると、フル装填されたトラックのブレーキ停止距離は、車よりも40%長いです。
4。照明エチケット:夜間のすべての会議は150年前(低いビームスイッチ)でなければならず、高ビームの事故乱用の可能性は300%増加します
5。<密西根 br>予測原則:相手のルーフラックが表示されたら、自動的に20 cmの高さの手当を予約します
4。特別な気象応答データ
天気 | ブレーキ距離の増加 | 提案された速度 | 必須の機器 |
---|---|---|---|
小雨 | +15% | ≤40km/h | 反フォグエージェント |
暴風雨 | +50% | ≤20km/h | 水散水保険 |
霧 | +80% | ≤10km/h | レーザーキャノン |
5。SOPの緊急操作
避けられないデッドロックが発生した場合:
1.今すぐ360パノラマレコーダーをオンにします
2。後部車両を逆にするようにコマンド(ジェスチャー標準:腕を上げて円を描く)
3. 12122をダイヤルするときに100メートルのパイル番号を正確に報告する
4.新しいエネルギーナンバープレート車両は、電力の20%を保持する必要があります
Gaode Mapの最新の統計によると、これらの手法を正しく使用すると、山道の事故率を76%減らすことができます。安全な運転は技術だけでなく、山道での一種の生存の知恵でもあります。 (漢字を完全に再接続する)
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